باشگاه خبری فراساحل: شرکت ملی نفتکش ایران به دنبال دسترسی به منابع ارزان قیمت خارجی است لذا بحث فاینانس را به عنوان سرمایه‌گذاری محسوب کرده و در این امر با کشورهای همچون کره جنوبی و چین به موفقیت‌هایی نیز رسیده‌ایم. به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل از مارین نیوز، مدیر عامل شرکت ملی نفتکش ایران از اهداف این شرکت برای توسعه و نوسازی ناوگان سخن گفت و تاکید کرد: برای رسیدن به این مهم از تمام توان داخلی و خارجی استفاده خواهیم کرد.

علی اکبر صفایی با بیان اینکه حدود 12 سال پیش دو فروند کشتی به کشتی‌سازی ایزوایکو سفارش داده‌ایم که هنوز این کشتی‌ها آماده تحویل نیستند گفت: در صدد مذاکره با مدیریت این مجموعه هستیم تا زمان تحویل این کشتی‌ها مشخص شود. وی با اشاره به حمایت شرکت ملی نفتکش ایران از تولید داخل گفت: هزینه ساخت کشتیها در گذشته پرداخت شده است و در حال حاضر مبلغی پرداخت نخواهد شد. مدیر عامل شرکت ملی نفتکش ایران در ادامه با بیان این مطلب که لازمه کسب دانش در حوزه ساخت کشتی راه‌اندازی و تمرکز بر روی تعمیرات است تاکید کرد: در کشور ناوگان بزرگی مشتمل بر 500 کشتی غول پیکر وجود دارد و اگر بتوانیم با استفاده از این ظرفیت در راه‌اندازی و تعمیرات به کسب اعتبار و تجربه بپردازیم می‌توانیم به یک شیپ یارد داخلی با کلاس مطلوب دست یابیم و البته لازمه رسیدن به این مهم حمایت ایدرو، کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت ملی نفتکش از این امر است.

وی در پاسخ به اینکه برنامه‌های دوران پسا تحریم شرکت ملی نفتکش ایران چه خواهد بود گفت: کلیه تحریم‌ها در حوزه کشتیرانی اعم از مباحث بیمه، پرچم و کلاس رتبه‌بندی برداشته شده و تنها موضوعاتی بانکی باقی مانده است که در حال رایزنی برای رفع این معضل هستیم تا حساب‌های شرکت فعال شده و بانک‌ها نیز همکاری‌هایشان را از سر گیرند البته باید گفت که برخی حساب‌هایمان در خارج از ایران فعال شده اما برای تکمیل این فرایند نیازمند مذاکرات بیشتری هستیم. مدیر عامل شرکت ملی نفتکش ایران ادامه داد: در دوران پسا تحریم تفاهمنامه‌های زیادی را به امضا رساندیم اما شرکت ملی نفتکش به دنبال دسترسی به منابع ارزان قیمت خارجی است لذا بحث فاینانس را به عنوان سرمایه‌گذاری محسوب کرده و در این امر با کشورهای همچون کره جنوبی و چین به موفقیت‌هایی نیز رسیده است.

صفایی در پاسخ به این سوال که اولین مقصد اروپایی کشتی‌های نفتکش در دوران پسا تحریم کدام کشور خواهد بود پاسخ داد: در آینده نزدیک خبر اولین کشور اروپایی که میزبان ورود کشتی‌های این شرکت پس از برجام خواهد بود را اعلام می‌کنیم. وی در پاسخ به سوال اجاره کشتی‌های این شرکت به شرکت ملی نفت و عدم توانایی بازگشت به بازار اروپا در آینده‌ای نزدیک گفت: ما توانایی‌هایمان را در زمان تحریم و جنگ نشان داده‌ایم و مهم این بوده است که نیاز شرکت ملی نفت را پاسخ دهیم که خوشبختانه به این مهم دست یافتیم و بر اساس نیاز توانایی گسترش ناوگان خود را خواهیم داشت.

صفایی درباره حمایت های شرکت ملی نفت از شرکت ملی نفتکش ایران گفت: این شرکت با حمایت‌های شرکت ملی نفت به اینجا رسیده است وامیدواریم این حمایت‌ها ادامه داشته باشد. عضو اتحادیه مالکان کشتی ایران درباره گسترش فعالیت‌های این شرکت عنوان کرد: در حوزه بین‌الملل و اروپا فعالیت خود را آغاز و این فعالیت را گسترش خواهیم داد و شرکت ملی نفتکش ایران به عنوان بزرگترین شرکت در جهان توانایی افزایش ظرفیت را دارد و به سرعت گستره پوشش دهی خود را در دنیا افزایش خواهد داد. وی در پایان با اشاره به ظرفیت شرکت ملی نفتکش ایران گفت: این شرکت دارای ظرفیت بالایی است و توسعه آن براساس پوشش و نیاز کشور و جامعه بین‌المللی صورت می گیرد که تا به امروز به سرعت توانستیم این نیاز را تامین کنیم.